交通困難地域の解決と新空港線計画
どっちが大切か

 働きやすくくらしやすい町づくりの障害に

 急行が4本割り込むと、どうなるの?

 大田区報に小さな文字で書いてあります

 筆頭株主は大田区 社長は副区長

 関係先はたくさんでも署名用紙は一枚

公共事業として適正か?

 利便性、採算性、自治体の役割  

採算性、赤字路線問題

 大田区は黒字転換17年だからと言うが

都交付金で区負担ゼロ?

 大田区長はそう言いますが、どうなっているの。

京急蒲田駅 乗換問題

 京急沿線の皆さんには新空港線で便利になりません。

多摩川線 素通り問題

 多摩川線沿線の皆さんは新空港線・蒲蒲線を利用できません。

線路の仕事の歌で

 どうして羽田へつながるか?税金どれだけ使うのか?

JR線との競合問題

 JR羽田空港アクセス線が31年開業。とても太刀打ちできません

蒲田駅 乗換問題

 新空港線計画で乗換えがどうなるのでしょうか?

大田区の税金投入

 新空港線計画でどれだけ税金を使うのでしょうか?

全体計画の説明なし

 新空港線の着工手続きが進められています

羽田空港とつながらない

見通しがないのに一期工事を進めていいのか?